El panorama de los simracing eSports, la competición profesional en simuladores de conducción, está creciendo durante los últimos años. Cada vez son más los soportes para volante, sillones ergonómicos y otros accesorios que aparecen dedicados a este género, pero los volantes no han evolucionado demasiado. Por eso hemos querido analizar el volante Logitech G923, que supone la evolución de los modelos G29 y G920 (que aparecieron hace 5 años) y que incorpora una nueva tecnología de vibración HD.
Se trata de un volante de gama media alta, como podemos ver más adelante, y destaca por calidad/ precio. El precio oficial que tiene el G923 es de 399 euros. Nos parece un precio un poco elevado como punto de entrada, si sólo tenéis curiosidad por jugar con un volante, pero está bien para aquellos fanáticos de los simuladores, que ya busquen algo más "serio".
Especificaciones técnicas
El volante Logitech G923 está construido en aluminio, y cuenta con un eje de acero (el material del que también están construidas las levas del cambio secuencial). Está recubierto de cuero, lo que le da un tacto muy profesional, y tiene unas dimensiones perfectas para un volante de competición. el radio de giro es de 900 grados (dos vueltas y media). Cuenta con tres pedales (construidos en acero) y toda la botonera de los mandos de la consola -además de controles adicionales) en el frontal.
Las especificaciones del volante son:
- Altura: 270 mm
- Anchura: 260 mm
- Profundidad: 278 mm
- Peso sin cables: 2,25 kg
Y los pedales:
- Altura: 167 mm
- Anchura: 428,5 mm
- Profundidad: 311 mm
- Peso sin cables: 3,1 kg
Los más exigentes pueden añadir a esta configuración una palanca de cambios (que no está incluida en el modelo base).
Y ahora vayamos a la parte importante; el volante cuenta con dos motores, para ofrecer Force Feedback y Trueforce que se sincronizan con los outputs del juego, y que responden a la física y también al sonido.
Cómo se instala el Logitech G923
El sistema de instalación de este volante es extremadamente simple. En la parte inferior debemos conectar los pedales (que están incluidos) y la fuente de alimentación, mientras que hay un puerto adicional para la palanca de cambios. Recordad que de todos modos incluye las dos levas de cambio secuencial.
El volante se conecta a la consola mediante puerto USB, y a la red eléctrica. Para fijarlo a la mesa de juego, no cuenta con ventosas, sino con un sistema de presas a rosca, que lo anclan de una manera muy firme. Si echamos algo en falta, es que no permita modificar la inclinación, por si nuestra mesa es demasiado alta o baja. Pero recordad que se trata de un periférico diseñado para competir, y que su hábitat natural es un "racing seat" que complete la experiencia.
Una vez conectado a la consola, podemos usar los numerosos botones del frontal para navegar por los menús cómodamente, sin necesidad de utilizar el mando tradicional.
Comportamiento con juegos compatibles
Esta es la lista de juegos compatibles de PS4 proporcionada por el fabricante. Son juegos que funcionan perfectamente con el volante de Logitech y que no necesitan ninguna configuración especial, es prácticamente "plug and play".
- Assetto Corsa
- Assetto Corsa Competitzione
- Dakar 18
- DIRT 4
- Dirt Rally
- Dirt Rally 2.0
- Driveclub
- F1 2015
- F1 2016
- F1 2017
- F1 2018
- F1 2019
- F1 2020
- Farming Simulator 15
- Farming Simulator 17
- Farming Simulator 19
- Gran Turismo Sport
- GRID (2019)
- Grip Combat Racing
- Need For Speed Heat
- Need For Speed Payback
- Project Cars
- Project Cars 2
- Snowrunner
- Spintires Mudrunner
- The Crew 2
- V Rally 4
- WRC 5
- WRC 6
- WRC 7
- WRC 8
Como podéis ver se trata de una lista que comprende los principales juegos de conducción (y en especial, están todos los simuladores que podría desear cualquier aficionado) pero donde hay que hacer algunas acotaciones. En primer lugar, el sistema de doble embrague no está disponible para los F1, los Need For Speed ni para The Crew 2 o Spintires Mudrunner (sí que funciona en la nueva entrega de la serie, Snowrunner).
Los juegos certificados, que hacen uso de la tecnología TrueForce, que marca la diferencia en este modelo son Gran Turismo Sport, Assetto Corsa Competizione y GRID. Pero ya hay desarrolladores que van a implementar esta tecnología en futuros parches, como el caso de F1 2020, de Codemasters. Si el juego no es compatible con la nueva tecnología, en cualquier caso ofrece un sólido Force Feedback.
Hemos probado el volante con Snowrunner, y en ese caso, lo detecta automáticamente como si fuera su "hermano" el Logitech G29. En este tipo de juegos, en que tenemos que maniobrar mucho más (y más despacio) es donde se agradece el giro de 900 grados, y como ya hemos indicado antes, ofrece diferente resistencia al giro y retorno a la posición inicial según las condiciones de nuestra conducción. La sensación es excelente y podemos configurar (dentro de la opción "volante" en el propio juego) todas sus funciones. Por ejemplo, la rueda que hay en el frontal se configura automáticamente para mirar a un lado y a otro.
Como las marchas en Snowrunner funcionan de un modo particular (la caja de cambios es diferente en cada vehículo y no basta con subir y bajar de marcha), se apuesta por el uso del embrague y la cruceta de control, y es muy efectivo.
También lo hemos probado con Driveclub, en que se comporta de lujo, y además de Force Feedback cuenta con vibración. Pero lo que estábamos deseando es probar el TRUEFORCE, y para eso, hemos apostado por Gran Turismo Sport. En este caso la experiencia sube de nivel de una manera notable; además de la diferente resistencia a los giros, el volante ofrece distintos tipos de vibración: la propia del motor, un reflejo de los derrapes y aún mayor si pisamos uno de los pianos que delimitan la pista. Es una gozada. Las sensaciones son muy similares a las de llevar un coche real y está claro que marca el camino que deben llevar los volantes de competición a partir de ahora.
Si tenemos un segundo para apartar de la pista (lo que tampoco es muy recomendable en medio de una carrera), los indicadores LED que indican las revoluciones del coche también están perfectamente sincronizados. Es la mejor opción para jugar al título de Polyphony Digital.
Durante nuestra prueba, en partidas de más de tres horas ininterrumpidas, el volante no se ha calentado, el sonido de la vibración apenas se nota y la respuesta ha sido muy fiable en todo momento. El tacto (con la cobertura de cuero y las piezas metálicas) nos ha resultado siempre cómodo, y los pedales -tanto la construcción como el recorrido) son impecables. Tan sólo (en nuestra opinión) el pedal de freno resulta un poco duro.
Aquí os dejamos la lista de juegos compatibles con la versión de Xbox One:
- Assetto Corsa
- Assetto Corsa Competitzione (compatible con TRUEFORCE)
- Dakar 18
- DIRT 4
- Dirt Rally
- Dirt Rally 2.0
- F1 2015
- F1 2016
- F1 2017
- F1 2018
- F1 2019
- F1 2020
- Farming Simulator 15
- Farming Simulator 17
- Farming Simulator 19
- Forza Horizon 2
- Forza Horizon 2 Presents Fast & Furious
- Forza Horizon 2 Storm Island
- Forza Horizon 3
- Forza Horizon 4
- Forza Motorsport 5
- Forza Motorsport 6
- Forza Motorsport 7
- GRID (2019) (compatible con TRUEFORCE)
- Grip Combat Racing
- NASCAR Heat 3
- Need For Speed Heat
- Need For Speed Payback
- Project Cars
- Project Cars 2
- Snowrunner
- Spintires Mudrunner
- The Crew 2
- V Rally 4
- WRC 5
- WRC 6
- WRC 7
- WRC 8
Y la lista de juegos compatibles con la versión de PC (que a su vez es compatible con los modelos de PS4 y Xbox One):
- 18 Wheeler American Pro Trucker
- 4x4 EVO 2
- American Truck Simulator
- Assetto Corsa
- Assetto Corsa Competitzione (TRUEFORCE)
- Automobilista
- BeamNG Drive
- Dakar 18
- DIRT 3
- DIRT 4
- Dirt Rally
- Dirt Rally 2.0
- Distance
- Eurotruck Simulator 2
- F1 2015
- F1 2016
- F1 2017
- F1 2018
- F1 2019
- F1 2020
- Farming Simulator 15
- Farming Simulator 17
- Farming Simulator 19
- Forza Horizon 3
- Forza Horizon 4
- Forza Motorsport 7
- GRID
- GRID (2019) (TRUEFORCE)
- GRID 2
- GT Legends
- GTR2
- KartKraft
- Live For Speed
- My Summer Car
- NASCAR Heat 3
- NASCAR Thunder 2004
- Need For Speed 2016
- Need For Speed Heat
- Need For Speed Payback
- Project Cars
- Project Cars 2
- rFactor 2
- Richard Burns Rally
- Snowrunner
- Spintires
- Spintires Mudrunner
- The Crew 2
- V Rally 4
- WRC 5
- WRC 6
- WRC 7
- WRC 8
- iRacing
¿Funcionará con PS5 y Xbox Series X?
Comprar un volante de estas características es una inversión, y por tanto, tiene sentido saber si podremos utilizarlo también con las nuevas consolas que se lanzarán a finales de 2020.
El volante Logitech G923 funcionará con los juegos de PS4 ejecutados en PS5 y también será compatible con los futuros juegos desarrollados para la consola, tal y como ha comunicado la propia Sony. Ya se ha confirmado que DIRT 5 tendrá una actualización gratuita para la máquina "next gen" de Sony, y también se ha anunciado el lanzamiento de Gran Turismo 7 para PS5.
Del mismo modo, tal y como ha confirmado Microsoft, el volante G923 será compatible con Xbox Series X. Podremos utilizarlo en los juegos retrocompatibles de la consola o en futuros lanzamientos, como el próximo Forza Motorsport.
¿Merece la pena comprar Logitech G923?
En primer lugar, depende de vuestra exigencia. No es un volante barato, sino más bien un periférico de gama media alta, para aquellos que se toman los simuladores de conducción en serio. Se trata de un accesorio muy cuidado y eso se nota en la construcción, en el comportamiento y en el precio. Si hemos decidido comprar un volante de competición, merece la pena ahorrar un poco más y disfrutar de TRUEFORCE (pero tened en cuenta que sólo le vamos a sacar partido en un puñado de juegos).
Si jugamos a otros títulos que no son compatibles, las diferencias con los volantes anteriores, el G29 o el G920 (que son algo más baratos) son inapreciables. Así que la clave está en que seamos jugadores de GT Sport. GRID o Assetto Corsa Competizione. En ese caso, es la mejor opción de su gama.
Descubre más sobre David Martínez, autor/a de este artículo.
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