Gran Turismo 5 - Estados Unidos
Adrián Perera
AEM
S2000 (MDTT) nivel 16
Precio de compra: 100.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 30.000.-Cr.
Costes Mejoras: 85.000.-Cr.
Potencia inicial: 444 CV
Potencia final: 479 CV
Peso inicial: 1.155 Kg.
Peso final: 1.155 Kg.
Recompensa: Campeonato Coches Modificados (Experto /B-spec).
Art Morrison
Corvette ’60 nivel 14
Precio de compra: 725.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 120.000.-Cr.
Potencia inicial: 528 CV.
Potencia final: 619 CV.
Peso inicial: 1.437 Kg.
Peso final: 1.264 Kg.
Chevrolet
2010 Dale Earnhardt Jr. #88 IMPALA (MDTT) nivel 21
Precio de compra: 500.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 50.000.-Cr.
Potencia inicial: 836 CV.
Potencia final: 836CV.
Peso inicial: 1.565 Kg.
Peso final: 1.565 Kg.
2010 Jeff Gordon #24 IMPALA (MDTT) nivel 21
Precio de compra: 500.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 50.000.-Cr.
Potencia inicial: 836 CV.
Potencia final: 836CV.
Peso inicial: 1.565 Kg.
Peso final: 1.565 Kg.
2010 Jimmie Johnson #48 IMPALA (MDTT) nivel 21
Precio de compra: 500.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 50.000.-Cr.
Potencia inicial: 836 CV.
Potencia final: 836CV.
Peso inicial: 1.565 Kg.
Peso final: 1.565 Kg.
2010 Juan Montoya #42 IMPALA (MDTT) nivel 21
Precio de compra: 500.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 50.000.-Cr.
Potencia inicial: 836 CV.
Potencia final: 836CV.
Peso inicial: 1.565 Kg.
Peso final: 1.565Kg.
2010 Tony Stewart #14 IMPALA (MDTT) nivel 21
Precio de compra: 500.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 50.000.-Cr.
Potencia inicial: 836 CV.
Potencia final: 836CV.
Peso inicial: 1.565 Kg.
Peso final: 1.565Kg.
Camaro SS ’10 (MDTT) nivel 9
Precio de compra: 35.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 10.500.-Cr.
Costes Mejoras: 196.950.-Cr.
Potencia inicial: 426 CV.
Potencia final: 660 CV.
Peso inicial: 1.477 Kg.
Peso final: 1.320 Kg.
Camaro SS rm ’10 (MDTT) nivel 9
Precio de compra: 212.500.-Cr (concesionario y modif. GT Auto).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 100.450.-Cr.
Potencia inicial: 477 CV.
Potencia final: 693 CV.
Peso inicial: 1.210 Kg.
Peso final: 1.210 Kg.
Camaro Z28 ’69 (MDTT) nivel 5
Precio de compra: 280.000.-Cr (concesionario y modif. GT Auto).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 100.450.-Cr.
Potencia inicial: 327 CV.
Potencia final: 556 CV.
Peso inicial: 1.085 Kg.
Peso final: 1.085 Kg.
Camaro Z28 rm ’69 (MDTT) nivel 5
Precio de compra: 280.000.-Cr (concesionario y modif. GT Auto).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 100.450.-Cr.
Potencia inicial: 327 CV.
Potencia final: 556 CV.
Peso inicial: 1.085 Kg.
Peso final: 1.085 Kg.
Corvette Convertible (C3) ’69 (MDTT) nivel 6
Precio de compra: 50.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 15.000.-Cr.
Costes Mejoras: 196.950.-Cr.
Potencia inicial: 299 CV.
Potencia final: 560 CV.
Peso inicial: 1.552 Kg.
Peso final: 1.260 Kg.
Corvette Z06 (C5) ’04 (MDTT) nivel 9
Precio de compra: 54.200.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 16.260.-Cr.
Costes Mejoras: 196.950.-Cr.
Potencia inicial: 405 CV.
Potencia final: 729 CV.
Peso inicial: 1.414 Kg.
Peso final: 1.870 Kg.
Corvette Z06 (C6) ’06 (MDTT) nivel 12
Precio de compra: 94.500.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 28.350.-Cr.
Costes Mejoras: 196.950.-Cr.
Potencia inicial: 503 CV.
Potencia final: 811 CV.
Peso inicial: 1.421 Kg.
Peso final: 1.180 Kg.
Corvette Z06 (C6) rm ’06 (MDTT) nivel 12
Precio de compra: 359.000.-Cr (concesionario y modif. GT Auto).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 100.950.-Cr.
Potencia inicial: 555 CV.
Potencia final: 852 CV.
Peso inicial: 1.090 Kg.
Peso final: 1.090 Kg.
Corvette ZR1 (C6) ’09 (MDTT) nivel 15
Precio de compra: 184.800.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 55.440.-Cr.
Costes Mejoras: 48.500.-Cr.
Potencia inicial: 638 CV.
Potencia final: 704CV.
Peso inicial: 1.508 Kg.
Peso final: 1.100 Kg.
Corvette ZR1 (C6) rm ’09 (MDTT) nivel 15
Precio de compra: 669.800 .-Cr (concesionario y modif. GT Auto)
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 100.950.-Cr.
Potencia inicial: 704 CV.
Potencia final: 890 CV.
Peso inicial: 1.100 Kg.
Peso final: 1.100 Kg.
Dodgge
Challenger R/T ’70 (MDTT) nivel 8
Precio de compra: 75.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 22.500.-Cr.
Costes Mejoras: 196.950.-Cr.
Potencia inicial: 425 CV.
Potencia final: 738 CV.
Peso inicial: 1.724 Kg.
Peso final: 1.400Kg.
Challenger R/T rm ’70 (MDTT) nivel 8
Precio de compra: 250.000.-Cr (concesionario y modif. GT Auto).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 100.450.-Cr.
Potencia inicial: 479 CV.
Potencia final: 775 CV.
Peso inicial: 1.260 Kg.
Peso final: 1.260 Kg.
Challenger SRT8 ’08 (MDTT) nivel 8
Precio de compra: 40.027.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 12.008.-Cr.
Costes Mejoras: 196.950.-Cr.
Potencia inicial: 425 CV.
Potencia final: 740 CV.
Peso inicial: 1878 Kg.
Peso final: 1.410 Kg.
Recompensa: Campeonato Muscle Cars (Profesional / A-spec).
Viper GTS ’02 (MDTT) nivel 10
Precio de compra: 90.400.-Cr (concesionario) .
Precio de venta: 27.120.-Cr.
Costes Mejoras: 196.950.-Cr.
Potencia inicial: 449 CV.
Potencia final: 929 CV.
Peso inicial: 1.569 Kg.
Peso final: 1.280 Kg.
Viper SRT10 ACR ’08 (MDTT) nivel 15
Precio de compra: 100.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 29.931.-Cr.
Costes Mejoras: 196.950.-Cr.
Potencia inicial: 603 CV.
Potencia final: 948 CV.
Peso inicial: 1.552 Kg.
Peso final: 1.270 Kg.
Viper SRT10 Coupe ’06 (MDTT) nivel 12
Precio de compra: 99.770.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 30.000.-Cr.
Costes Mejoras: 196.950.-Cr.
Potencia inicial: 509 CV.
Potencia final: 966 CV.
Peso inicial: 1.565 Kg.
Peso final: 1.260 Kg.
Ford
2010 AJ Allmendinger #43 FUSION (MDTT) nivel 21
Precio de compra: 500.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 20.000.-Cr.
Potencia inicial: 836 CV.
Potencia final: 836 CV.
Peso inicial: 1.565 Kg.
Peso final: 1.565 Kg.
2010 Carl Edwards #99 FUSION (MDTT) nivel 21
Precio de compra: 500.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 20.000.-Cr.
Potencia inicial: 836 CV.
Potencia final: 836 CV.
Peso inicial: 1.565 Kg.
Peso final: 1.565 Kg.
Focus RS WRC 07 ’08 (4x4) nivel 12
Precio de compra: 850.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 70.000.-Cr.
Potencia inicial: 314 CV.
Potencia final: 444 CV.
Peso inicial: 1.230 Kg.
Peso final: 1.230 Kg.
Focus ST ’06 (MDTD) nivel 2
Precio de compra: 32.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 9.600.-Cr.
Costes Mejoras: 194.950.-Cr.
Potencia inicial: 221 CV.
Potencia final: 408 CV.
Peso inicial: 1.430 Kg.
Peso final: 1.185 Kg.
Ford GT ’06 (MCTT) nivel 14
Precio de compra: 149.880.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 44.964.-Cr.
Costes Mejoras: 192.450.-Cr.
Potencia inicial: 550 CV.
Potencia final: 828 CV.
Peso inicial: 1.325 Kg.
Peso final: 1.200 Kg.
Mark IV Race Car '67 (MCTT) nivel 20
Precio de compra: 20.000.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 40.000.-Cr
Potencia inicial: 499 CV.
Potencia final: 542 CV.
Peso inicial: 1.000 Kg.
Peso final: 1.000 Kg.
Mustang Mach 1 ’71 (MDTT) nivel 5
Precio de compra: 50.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 15.000.-Cr.
Costes Mejoras: 192.550.-Cr.
Potencia inicial: 299 CV.
Potencia final: 688 CV.
Peso inicial: 1.615 Kg.
Peso final: 1.310Kg.
Mustang V8 GT Coupe Premium ’07 (MDTT) nivel 4
Precio de compra: 48.500.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 14.550.-Cr.
Costes Mejoras: 192.550.-Cr.
Potencia inicial: 299 CV.
Potencia final: 679 CV.
Peso inicial: 1.630 Kg.
Peso final: 1.320 Kg.
Gran Turismo
Ford GT LM Spec II Test Car (MCTT) nivel 14
Precio de compra: 3.500.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 97.500.-Cr.
Potencia inicial: 581 CV.
Potencia final: 774 CV.
Peso inicial: 1325 Kg.
Peso final: 1325 Kg.
Grand Touring Garage
1970 Ford Mustang Trans-Cammer (MDTT) nivel 15
Precio de compra: 725.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 153.000.-Cr.
Potencia inicial: 599 CV.
Potencia final: 714 CV.
Peso inicial: 1.721 Kg.
Peso final: 1.470 Kg.
High End Performance
High End Performance G37 (MDTT) nivel 16
Precio de compra: 200.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 60.000.-Cr.
Costes Mejoras: 132.500.-Cr.
Potencia inicial: 375 CV.
Potencia final: 627 CV.
Peso inicial: 1.450 Kg.
Peso final: 1.270 Kg.
Infiniti
Coupe Concept ’06 (MDTT) nivel 6
Precio de compra: 70.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 21.000.-Cr.
Costes Mejoras: 179.450.-Cr.
Potencia inicial: 325 CV.
Potencia final: 466 CV.
Peso inicial: 1.620 Kg.
Peso final: 1.355 Kg.
Recompensa: 200 millas de laguna seca (Resistencia/A-spec).
G35 Coupe ’06 (MDTT) nivel 5
Precio de compra: 40.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 12.000.-Cr.
Costes Mejoras: 179.450.-Cr.
Potencia inicial: 297 CV.
Potencia final: 431 CV.
Peso inicial: 1.598 Kg.
Peso final: 1.295 Kg.
Shelby
Cobra 427 ’66 (MDTT) nivel 12
Precio de compra: 530.550.-Cr (concesionario).
Precio de venta: no se puede vender.
Costes Mejoras: 169.500.-Cr.
Potencia inicial: 485 CV.
Potencia final: 720CV.
Peso inicial: 1.068 Kg.
Peso final: 918 Kg.
Tesla Motors
Tesla Roadster ’08 (MCTT) nivel 7
Precio de compra: 100.000.-Cr (concesionario).
Precio de venta: 30.000.-Cr.
Costes Mejoras: 85.500.-Cr.
Potencia inicial: 248 CV.
Potencia final: 248 CV.
Peso inicial: 1.238 Kg.
Peso final: 1.049 Kg.
Conoce cómo trabajamos en Hobbyconsolas.