Fast & Furious está en una encrucijada que complica su última entrega, según Alan Ritchson

Ya han pasado tres años desde que Fast & Furious X se estrenó en cines, aunque no con la repercusión que deseaban en Universal Pictures. Desde entonces, Vin Diesel ha tratado de mantener el hype por Fast Forever, la continuación y entrega final de la saga.

Desgraciadamente, la película se ha metido de lleno en terreno pantanoso, con declaraciones contradictorias sobre los progresos de la preproducción. Algunos vídeos compartidos por Vin Diesel incluso han generado confusión sobre si ya se estaba filmando o no.

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Esta plataforma de streaming ha rebajado sus precios de forma temporal, con un inmenso catálogo plagado de joyas como la franquicia Yellowstone.

Eso cuando el actor de Dominic Toretto nos engaña a todos con un anuncio temático de Fast & Furious que parece el rodaje, pero no lo es, como ha sucedido en el Mundial.

La única información oficial que hay en estos momentos, y ni siquiera es una certeza grabada en piedra, es que Fast Forever llegará a los cines el 17 de marzo de 2028, casi cinco años después de la anterior película.

Fast Forever necesita solucionar varios problemas para hacerse realidad

Sobre esta situación se ha pronunciado Alan Ritchson. La estrella de Reacher pasó por el pódcast Happy Sad Confused para promocionar la temporada 4 de su serie de Prime Video, pero hacia el final de la entrevista surgió el tema de la saga de Fast & Furious, a la que se incorporó en la décima entrega en el papel de Aimes.

Ritchson admite que es frustrante que el proyecto no se ponga en marcha, pero señala que la situación es complicada, especialmente por las discrepancias económicas:

"Hablamos de ello constantemente, pero hay muchos obstáculos. Es demasiado caro producir esas películas. Simplemente no tiene mucho sentido. Hay una forma más eficiente de rodar esas películas.

Tiene que haber una manera de mostrar moderación sin dejar de reconocer que este mundo se ha expandido hasta alcanzar proporciones gigantescas. Eso se vuelve muy difícil. Ahora nos encontramos en una encrucijada, una situación muy compleja, y todos estamos intentando resolverla".

A pesar de lo desesperanzadoras que resultan sus declaraciones, Alan Ritchson se muestra optimista en cuanto a que el proyecto prospere satisfactoriamente: "Creo que habrá otra y que será genial. Y se trata de resolver algunos problemas importantes y muy reales".

Universal Pictures nunca había puesto demasiados reparos en los presupuestos de la saga Fast & Furious, aunque el estudio seguro que habría preferido que se mantuvieran en los niveles de las películas originales.

El problema es que la franquicia se ha convertido en un gigante de acción internacional plagado de estrellas. Fast & Furious X tuvo, además, el handicap de que su director original, Justin Lin, abandonó el proyecto nada más iniciarse el rodaje, dando lugar a varias semanas en las que el equipo y los alquileres se tenían que pagar, pero no se avanzó nada en el proyecto.

Como resultado, la entrega estrenada en 2023 tuvo un presupuesto mínimo de 340 millones de dólares, aunque algunas fuentes lo sitúan más cerca de los 500 millones por los contratiempos (aunque se antoja exagerado). Fast & Furious X ganó solo 704,8 millones en taquilla; habría sido fantástico para muchos filmes, pero no con ese presupuesto.

No queda otra que mantenernos a la espera de novedades sobre Fast Forever. ¿Conseguirán Vin Diesel y compañía desatascar el capítulo final de la saga Fast & Furious?

Fast & Furious X (2023)

2023

Título original

Fast X

Género

Acción, Crimen, Suspense

Lenguage original

Inglés

Duración

2h 10m

Presupuesto

340.000.000,00 $

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