1 CAMPEONATO DE COCHES MODIFICADOS (campeonato) Nivel 15
Restricciones: sin restricciones.
Coche recomendado: BMW M3 GTR ´03.
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Circuito |
vueltas A-Spec |
vueltas B-spec |
Cr. 1º |
Cr. 2º |
Cr. 3º |
|
Suzuka Circuit |
5 |
4 |
16.800 (13.300) |
12.130 (9.600) |
10.730 (8.500) |
|
Circuito Daytona |
5 |
2 |
16.800 (13.300) |
12.130 (9.600) |
10.730 (8.500) |
|
Grand Valley Speedway |
5 |
10 |
16.800 (13.300) |
12.130 (9.600) |
10.730 (8.500) |
|
Special Stage Route 5 |
5 |
5 |
16.800 (13.300) |
12.130 (9.600) |
10.730 (8.500) |
|
Tokio R246 |
5 |
8 |
16.800 (13.300) |
12.130 (9.600) |
10.730 (8.500) |
|
Recompensa modo A-Spec |
Recompensa modo B-Spec |
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HPA Stage II R32 |
Aem Honda S2000 |
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2 LIGA SCHWARZWALD A (carreras sueltas) Nivel 15
Restricciones: sólo coches alemanes.
Coche recomendado: BMW M3 GTR ‘03.
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Circuito |
vueltas A-Spec |
vueltas B-spec |
Cr. 1º |
Cr. 2º |
Cr. 3º |
|
Nürburgring |
3 |
6 |
25.800 (21.900) |
18.600 (15.800) |
16.500 (14.000) |
|
Tokio R246 |
3 |
6 |
25.800 (21.900) |
18.600 (15.800) |
16.500 (14.000) |
|
Recompensa modo A-Spec |
Recompensa modo B-Spec |
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|
Opel Speedster turbo ´00 |
Opel Speedster ´00 |
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3 COPA DEPORTIVOS MCTT (carreras sueltas) Nivel 16
Restricciones: coches MCTT.
Coche recomendado: Ferrari 458 Italia.
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Circuito |
vueltas A-Spec |
vueltas B-spec |
Cr. 1º |
Cr. 2º |
Cr. 3º |
|
Deep Forest Raceway |
5 |
10 |
30.500 (25.900) |
22.000 (18.700) |
19.500 (16.500) |
|
High Speed Ring |
5 |
10 |
30.500 (25.900) |
22.000 (18.700) |
19.500 (16.500) |
|
Circuito de Sarthe |
2 |
4 |
30.500 (25.900) |
22.000 (18.700) |
19.500 (16.500) |
|
Recompensa modo A-Spec |
Recompensa modo B-Spec |
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Cizeta V16T ´94 |
Cadillac Cien Concept ´02 |
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4 COPA DE COCHES DE COMPETICIÓN HISTÓRICOS
(carreras sueltas) Nivel 16
Restricciones: coches del año 1979 ó anteriores.
Coche recomendado: Toyota 7 Race Car ´70 modificado al máximo (lo conseguirás en el campeonato Como el Viento/Extremo).
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Circuito |
vueltas A-Spec |
vueltas B-spec |
Cr. 1º |
Cr. 2º |
Cr. 3º |
|
Deep Forest Raceway |
5 |
10 |
36.000 (25.900) |
26.000 (18.700) |
23.000 (16.500) |
|
Cote d´azur |
5 |
8 |
36.000 (25.900) |
26.000 (18.700) |
23.000 (16.500) |
|
Recompensa modo A-Spec |
Recompensa modo B-Spec |
||||
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Lancia Stratos Rally Car ´77 |
Alfa Romeo Giulia TZZ de ZAGATO CN.AR750106 ´6 |
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5 DESAFÍO TURBO (carreras sueltas) Nivel 17
Restricciones: sólo coches de motor turbo.
Coche recomendado: Bugatti Veyron 16.4 ´09. (Lo conseguirás en el Campeonato Mundial de Gran Turismo / Profesional).
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Circuito |
vueltas A-Spec |
vueltas B-spec |
Cr. 1º |
Cr. 2º |
Cr. 3º |
|
High Speed Ring |
3 |
10 |
36.000 (30.600) |
26.000 (22.100) |
23.000 (19.600) |
|
Autodromo Nazionale Monza |
3 |
6 |
36.000 (25.900) |
26.000 (18.700) |
23.000 (16.500) |
|
Recompensa modo A-Spec |
Recompensa modo B-Spec |
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Mitsubishi Lancer Ex1800 GSR Ic turbo ´83 |
Honda City Turbo II ´83 |
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6 TROFEO GALLARDO (carreras sueltas) Nivel 13
Restricciones: sólo Lamborghini Gallardo.
Coche recomendado: Lamborghini Gallardo modificado.
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Circuito |
vueltas A-Spec |
vueltas B-spec |
Cr. 1º |
Cr. 2º |
Cr. 3º |
|
Circuito de Roma |
5 |
11 |
36.000 (30.600) |
26.000 (22.100) |
23.000 (19.600) |
|
Recompensa modo A-Spec |
Recompensa modo B-Spec |
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|
Lancia Delta S4 Rally Car ´85 |
Lancia Strattos ´73 |
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7 CAMPEONATO JAPONÉS (campeonato) Nivel 18
Restricciones: sólo coches japoneses.
Coche recomendado: Nismo Opera.
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Circuito |
vueltas A-Spec |
vueltas B-spec |
Cr. 1º |
Cr. 2º |
Cr. 3º |
|
Tuskuba circuit |
10 |
14 |
27.600 (20.060) |
19.930 (14.490) |
17.630 (12.820) |
|
Fuji Speedway |
5 |
7 |
27.600 (20.060) |
19.930 (14.490) |
17.630 (12.820) |
|
Grand Valley Speedway |
5 |
7 |
27.600 (20.060) |
19.930 (14.490) |
17.630 (12.820) |
|
Autodromo Nazionale Monza |
5 |
7 |
27.600 (20.060) |
19.930 (14.490) |
17.630 (12.820) |
|
Suzuka Circuit |
5 |
7 |
27.600 (20.060) |
19.930 (14.490) |
17.630 (12.820) |
|
Recompensa modo A-Spec |
Recompensa modo B-Spec |
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Gran Turismo 350Z RS |
Opera Performance 350Z ´04 |
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8 GRAN TURISMO ALL STAR (campeonato) Nivel 19
Restricciones: sin restricciones.
Coche recomendado: Pagani Zonda R ´09.
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Circuito |
vueltas A-Spec |
vueltas B-spec |
Cr. 1º |
Cr. 2º |
Cr. 3º |
|
Trial Mountain |
5 |
10 |
32.600 (23.630) |
23.540 (17.070) |
20.830 (15.100) |
|
Grand Valley Speedway |
5 |
9 |
32.600 (23.630) |
23.540 (17.070) |
20.830 (15.100) |
|
Nürburgring |
1 |
2 |
32.600 (23.630) |
23.540 (17.070) |
20.830 (15.100) |
|
Cape Ring |
5 |
6 |
32.600 (23.630) |
23.540 (17.070) |
20.830 (15.100) |
|
Tokio R246 |
5 |
8 |
32.600 (23.630) |
23.540 (17.070) |
20.830 (15.100) |
|
Recompensa modo A-Spec |
Recompensa modo B-Spec |
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Amuse Carbón R (R34) ´04 |
Amuse Nismo 380RS Super Leggera |
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9 COPA POLIPHONY DIGITAL (campeonato) Nivel 19
Restricciones: sin restricciones.
Coche recomendado: Pagani Zonda R ´09.
|
Circuito |
vueltas A-Spec |
vueltas B-spec |
Cr. 1º |
Cr. 2º |
Cr. 3º |
|
Circuito de Madrid |
5 |
14 |
32.630 (23.520) |
23.590 (16.980) |
20.870 (15.020) |
|
Trial Mountain Circuit |
5 |
8 |
32.630 (23.520) |
23.590 (16.980) |
20.870 (15.020) |
|
Grand Valley Speedway |
5 |
7 |
32.630 (23.520) |
23.590 (16.980) |
20.870 (15.020) |
|
Recompensa modo A-Spec |
Recompensa modo B-Spec |
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Nissan 350Z Gran Turismo 4 LTD (Z33) ´05 |
Nissan Gran Turismo Skyline GT-R ´01 |
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Guía y trucos de Gran Turismo 5
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Gran Turismo 5 - Trofeos
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Volvo C30 R-Design '09 (MDTD) nivel 2 Precio de compra: 42.000.-Cr (concesionario). Precio de venta: 12.600.-Cr. Costes Mejoras: 194.950.-Cr. Potencia inicial: 226
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Acura NSX '91 (MCTT) nivel 3 Precio de compra: 80.000-Cr (concesionario). Precio de venta: 24.000.-Cr. Costes Mejoras: 162.450.-Cr. Potencia inicial: 270 CV.
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AEM S2000 (MDTT) nivel 16 Precio de compra: 100.000.-Cr (concesionario). Precio de venta: 30.000.-Cr. Costes Mejoras: 85.000.-Cr. Potencia inicial: 444 CV Potencia
- Guía
Gran Turismo 5 - Italia
Alfa Romeo 147 TI 2.0 TWIN SPARK '06 (MDTD) nivel 1 Precio de compra: 31.400.-Cr (concesionario). Precio de venta: 9.420.-Cr. Costes Mejoras: 209.450.-Cr.
